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【小鲨帮选车】油耗是亮点,34.30万迷倒一片!性价比超高

时间:2022-11-01 04:02 作者:题字君

在颜值即正义的时代,一款车型的设计风格直接影响着消费者的选择。在力量感方面,辉昂整体的设计自然的,整个前脸看起来稳重大气,两侧犀利的前大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面看来看,新车依旧是豪华的车身线条,宽C柱的传统得以延续,另外,让其运动气息更加强烈了。车尾横向发展配两个大后尾灯更显饱满,尾灯点亮也具有一定的高级感。

在胡桃木内饰方面上,这款车的打造也是非常的舒适。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时带有换挡拨片,很实用。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,9.2英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

辉昂的车长5074mm,车身宽度达到了1893mm,轴距3009mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,辉昂的轴距排在11位。辉昂380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,辉昂的后备箱容积排在12位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

辉昂380TSI 旗舰版采用2.0发动机,最大马力224,峰值扭矩达到350,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万中大型车车型中排在38位。

辉昂的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、LED日间行车灯、手机无线充电、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、发动机启停、外后视镜自动防眩目、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、膝部气囊、自动驻车、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、HUD抬头显示、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、儿童座椅接口、胎压监测、夜视系统等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解辉昂,那么我们根据历史上购买过辉昂的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对辉昂最满意的是它的颜值高,另外前脸大气、空间挺大也都是大家喜欢它的点。

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