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他和比亚迪一样即使双腿打颤,坚持迈出那一步,才是真正的勇者

时间:2023-01-10 16:35 作者:题字君

近日,比亚迪发布了一部梦想电影《乘风破浪》。故事的主人公是“中国双体船世界第一人”徐京坤。他的经历更是感人至深,令人信服,因为他是只有一只手的独臂船长,也是第一个环球航行的独臂船长。他是山里的一个孩子。他在12岁的一次事故中失去了左手,这让他感到绝望。但是他没有放弃自己。他腿上绑着沙袋,从学校到家跑了十几公里,让很多人知道了“那个特别的跑者”。16岁调入省队;17岁入选国家帆船队;19岁时,他是残奥会国家队最年轻的成员,也是残奥会代表团的旗手,代表中国参加了2008年残奥会。奥运很短,但人生很长。国家队解散后,他不知所措,不知何去何从。成为一名优秀的职业水手,挑战更艰难的环球航行,成为他新的人生目标。任何伟大的梦想都不可能一蹴而就。

他和比亚迪在很多方面都很相似

他是同样的27岁,同样的不忘初心。他为了梦想努力过,坚持过,所以才有了现在的成就。"如果你想做某事,你必须立即行动。"我明白,想和做是本质的区别。只有付诸行动,梦想才能实现。“海上航行是逃脱和坠落后强势回归的涅槃。想放弃一万次,却选择继续一万次。”“即使双腿打颤,坚持迈出那一步,才是真正的勇者。”“如果生活不给我选择他的机会,那我就给生活一个选择我的机会。”

仰望星空追逐梦想,坚持不懈

和徐京坤一样,在新能源道路上经历了27年风雨的比亚迪,也一直在坚守着自己的绿色梦想。仰望星空追逐梦想,只有脚踏实地,坚持不懈,战胜一切艰难险阻,才能杀出重围。作为全球最早研发新能源汽车的企业之一,比亚迪的绿色梦想从未改变。2008年,比亚迪下定决心进军新能源汽车赛道。遭到嘲笑和反对,股价一度下跌超过40%。在研发电池、电机、电控方面也遇到了很多困难,但比亚迪一路坚持下来了。

加大技术研发投入,加大人才引进

多年来,比亚迪一直坚持加大人才引进,加大技术研发投入,加大工厂建设技术投入,终于在最近三年迎来了大爆发。如今,比亚迪拥有近90万员工。比亚迪的刀片电池技术、超级混合动力DMi技术、CTB电池-车身一体化技术全球领先。作为唯一掌握新能源汽车核心技术R&D、设计、生产、制造全产业链的中国车企,比亚迪在电池、电控、电机三大领域基本实现自给自足。从2008年推出的第一代DM到今天的DM-i和DM-P超级混动。

追逐梦想,扬帆起航

DM-i超级混合动力系统的核心是三电系统。与丰田THS和本田i-MMD围绕燃油发动机开发的混合动力系统相比,DM-i超级混合动力系统真正做到了“以电为导向”。所以在同级别燃油车面前,光是低油耗高动力的优势就足以凸显竞争力。追逐梦想,扬帆起航,乘风破浪!从独臂少年到环球队长,期间虽历经艰难险阻,但最终“破茧成蝶”。徐京坤,全球车长的经历和比亚迪的发展历程很像。27年磨一剑,冲破种种阻碍,终于在新能源汽车领域扬眉吐气。比亚迪带领我们自主品牌车企勇往直前,展现中国智造!向所有追梦人致敬!

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